609钢支撑，钢支撑因具有节约成本、安拆便捷、安全性高、绿色环保等特点，适用于地铁站点、房建、隧道、高铁桥墩等基坑建设过程中的临时水平支护及城市高架、大型钢结构场馆施工中的临时竖向支撑。
1、选用了抗腐蚀才能很强的氟碳纤膜把废气罩住，钢结构在外面将膜悬吊。这样既发挥了氟碳纤膜的抗腐蚀功能，又从根本上处理了钢结构因为与腐蚀性气体触摸而带来的腐蚀问题，因而钢结构能够按普通修建钢结构的防腐等级考虑进行规划，具有50年的运用寿命，发挥了钢结构的功能，完成了结构骨架与掩盖资料的完美结合。运用年限：膜部分15年，钢结构部分50年；
2、因为膜材自重轻，而抗拉强度很大，膜结构能够从根本上克服传统结构在大跨度（中间无支撑）修建上完成所遇到的困难，适于大跨度的池体；
3、因为一切钢支撑反吊膜结构均为密封体且膜结构造型为润滑曲面（负高斯曲面），风荷载体型系数小，抗风等级高，可依照反抗12级飓风规划;
4、膜自身防腐功能好，自重轻，对大跨度池体优势，造型多样，漂亮新颖；
5、装置方便：钢结构制作和膜体的加工都在工厂进行，加工质量得到牢靠确保。现场装置时间短，减少了对场所的占用。尤其是旧池体改造项目可采取结构全体吊装，不影响池体内部的设备工作；
6、检修方便：因为工艺上的要求，需求定时对设备修理和查看，能够经过在边膜上预留门（膜结构密封垂帘门或塑钢窗）和通道的方法处理；
7、密封功能好：一切膜材选用热熔焊接，现场装置的膜材片之间选用现场热熔焊接的“二次节点密封”既确保罩体的密封，又能确保阻隔内部腐蚀气体对钢结构的腐蚀；
8、便于与现场设备管道密封连接：一切立面的膜结构均可按需求现场开洞，现场热熔焊接康复气密性。
9、造型漂亮：钢支撑反吊膜结构具有现代修建——膜结构的一切特色：造型飘逸漂亮；自洁功能好，因为膜材外表具有PVDF自洁涂层，能有用减少膜材外表的积灰的附着力，经过天然雨水即能够得到有用清洗，其抗污才能远远大于其他传统掩盖资料，能使其持久坚持亮丽的观感；杰出的光学功能；
10、保温功能：单层膜材的保温功能与砖墙相当，既能够反抗夏日高温，又能够避免冬天低温。能够满足除臭生物菌的生存需求。
地铁钢支撑在各大城市建设中起着至关重要的作用，地铁钢支撑是地铁基坑中支护用的，挡着涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌。而且地铁钢支撑可回收再利用，具有经济性、环保性等特征，所以地铁钢支撑在地铁等建设中被应用。许多工地上因为长期需要钢支撑，那么施工方会选择自己采购钢支撑，可以多次利用，比租赁钢支撑节省不少费用。那么钢支撑的拼装有些技术人员不太清楚，那么我公司简单介绍一下地铁钢支撑的拼装：由于施工场地比较狭小，为减少基坑无支撑暴露时间，缩短每循环支撑施工时间，钢支撑架设时：应先在基坑外进行钢支撑预拼，与基坑宽度核对无误后，再将预拼的钢支撑拆卸分节吊入基坑内，在基坑内拼装完成后，进行架设。
依据标准图进行钢支撑架起资料及人员都准备齐后，当然就是开端开工了。下面有一张钢支撑施工流程图片。钢支撑装置、加工、吊装装置钢支撑，经过各种技能以及架起计划进行一系列的技能装置，还有各种核算，预加力的施加等。质检标准依据三种标准进行检查：修建地基基础工程施工质量检验标准、地下铁道施工及检验标准、修建基坑支护技能规程。
